Automobili marke Volkswagen najčešće su na meti kradljivaca automobila, pokazuju podaci za posljednje tri godine. Naime, od svih ukradenih vozila 30 posto su automobili tog njemačkog proizvođača.
Slijede automobili talijanskih proizvođača, odnosno Fiat i Alfa Romeo, a na trećem je mjestu Opel. Lopovi vole i francuze, a na meti su jednako Renault, Peugeot i Citroën.
Za razliku od Volkswagena, Mercedesi se kradu šest puta manje. U prvih osam mjeseci ove godine ukradeno je 5,5 posto Mercedesa.
Činjenica je da je u Hrvatskoj najviše registriranih automobila upravo njemačkih proizvođača pa proporcionalno s tim treba očekivati i da ih se najviše krade.
Golf je apsolutni favorit
No, lopovima je ipak presudno u koji auto se može brzo i lako provaliti te koji su modeli aktualni na crnom tržištu, pogotovo u susjednim zemljama, Srbiji i Bosni i Hercegovini, kamo odlazi velik dio vozila ukradenih u Hrvatskoj.
Podsjetimo samo na aferu iz 2005. godine, kada su jedan za drugim nestajali Audiji A6, a svi su uglavnom završili u Bosni i Hercegovini. Apsolutni favorit svih vremena na ovim prostorima svakako je VW Golf, no nije jedini automobil srednje klase na koji kradljivici imaju pik.
U policijskim izvješćima među “nestalim” autima često se nađu Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Peugeot 307, Citroën C3... popis je zapravo dug i ne postoji marka ni model automobila koje su kradljivci zaobišli. Razlikuje ih samo to hoće li novog vlasnika naći preko granice ili će broj šasije motora biti prekucan u Hrvatskoj.
Fiat Uno ili Yugo 45 se nakon krađe najčešće prodaju u dijelove ili pak služe samo za prijevoz od točke A do točke B, a nakon toga ih kradljivci napuštaju.
Upravo takvi auti, koji nemaju veliku vrijednost, nerijetko služe razbojnicima za pljačke benzinskih crpki ili mjenjačnica jer je u njih vrlo lako provaliti.
Ukrao 30 Fiata Uno
Koliko je lako obiti i pokrenuti takav auto često otkriju i maloljetnici, kojima, primjerice Fiat Uno zna poslužiti za ubijanje dosade ili vožnju po kvartu. Krajem prošle godine u Zagrebu uhvaćen je 20-godišnji Karlovčanin Aleksa L. koji je u razdoblju od tri mjeseca ukrao čak 30 Fiata Uno.
U autima bi se vozio samo dok imaju goriva, a potom bi ih ostavljao i krao novi Uno. Na kraju ga je policija i uhvatila u ukradenom autu, a zanimljivo je da ipak nije bio prijavljen za krađu, već za oduzimanje tuđe pokretne stvari, jer bi Fiate zapravo uzimao samo na posudbu.
Izvor: osiguranje.hr|Jutarnji list