U analizi razvoja tržišta osiguranja osim praćenja porasta BZP iznimno je važno pažnju obratiti i na organski rast tržišta osiguranja u cjelini i po pojedinim vrstama osiguranja. Osigurateljna praksa poznaje više mjera i metodologija mjerenja organskoga rasta tržišta osiguranja. Organski rast možemo najednostavnije prikazati kroz porast broja osiguranja i njima pripadne BZP. Po toj mjeri ako aniliziramo stanje na Hrvatskom tržištu neživotnih vrsta osiguranja možemo ustvrditi da se nastavlja trend smanjenja broja osiguranja iskazan kroz broj novih ili produženih ugovora (polica) osiguranja. Tako na području neživotnih osiguranja za prva dva mjeseca u 2010. godini bilježimo apsolutni pad broja (polica) osiguranja od (-)38.434 što čini pad broja osiguranja od 4%. istoga razdoblja 2009. godine. Od toga broja najveći udio smanjenja broja osiguranja je iz AO osiguranja u visini 24% ili preciznije 9.041 broja polica iz obveznog osiguranje motornih vozila od odgovornosti za štete trećim osobama. Ako usporedimo pad broja polica AO osiguranja sa stanjem broja osiguranja istoga razdoblja 2008. godine[ kada počinje pad broja osiguranja] tada pad broja osiguranja iznosi 22.323 polica ili 8% od broja polica AO osiguranja na kraju II mjeseca 2008. godine. Trend smanjenja broja osiguranja iz osnova AO osiguranja se produbljuje nastavno iz 2009 godine dinamikom kako je to prikazano na priloženom grafikonu.

Grafikon prikazuje stanje apsolutnoga pada (razlike) broja polica AO osiguranja kvartalno po međugodištu (2008-2009) kroz 2009. U graf su uključeni i mjeseci najvećeg pada i to VII\VI i X\IX mjesec 2009.

Na koncu godine (31.12.09) bilo je registriran kumul pada broja AO osiguranja od (-)38.307 polica. Uočimo da je kroz godinu 2009. prodano u Hrvatskoj ukupno 50.859 novih motornih vozila i još uvezeno 11.084 polovnih motornih vozila , dakle sveukupno oko okruglo 62.000 (novih) motrnih vozila koja podlježu registraciji i obveznom AO osiguranju. Naime čisto matematičkim rječnikom možemo ustvrditi da nije obnovljeno odnosno produženo osiguranje od preko 100.000 osiguranja. Dakako od toga broja treba umanjiti broj vozila koja su kroz 2009. godinu rashodovana, da li iz razloga totalnoga uništenja u prometnim nezgodama [štete tehničke ili ekonomske totalne] ili zbog ekonomskoga doživljenja (starosti) vozila. Statistički uključivo i statističku pogrešku taj broj se kreće oko (-)30.000 vozila godišnje. Dakle realan broj vozila koja nisu obnovila-produžila AO osiguranje kroz 2009. godinu je u redu veličine 70.000 polica osiguranja. Taj broj generira izmaklu zaračunatu bruto premiju AO osiguranja od oko 98 milijuna kuna. Od toga državni proračun direktno je umanjen za porez po premiji AO osiguranja za skoro 10 milijuna kuna. Dakako indirektno i ostali parafiskalni nameti (naknada za ceste, ekološka taksa, HZZO...) nisu i neće biti naplaćen, što je reda veličine oko 28 milijuna. S obzirom na trend porasta broja nezaposlenih, za očekivati je daljni porast smanjenja registriranih odnosno osiguranih vozila kroz 2010. godinu.